
2026-03-10
В суровые зимы температура в таких регионах, как Россия, может опускаться до -40-50 градусов Цельсия. Такие экстремальные морозы создают значительные трудности при запуске дизельных генераторных установок. Итак, как быстро запустить генераторную установку в аварийной ситуации?
Основными факторами, вызывающими эту ситуацию, являются: повышенная вязкость дизельного топлива, снижение текучести моторного масла, деградация емкости аккумулятора и недостаточный предварительный прогрев двигателя. Ниже представлено систематическое решение, охватывающее профилактические меры, методы эксплуатации и техническое обслуживание оборудования:
1.Используйте дизельное топливо с низкой температурой застывания.
Принцип действия : При низких температурах дизельное топливо кристаллизуется в воск, засоряя фильтр и топливопроводы.
мера :
Выберите соответствующий сорт дизельного топлива в зависимости от температуры окружающей среды (например, дизельное топливо марки -10 подходит для температур от -5℃ до -10℃, а дизельное топливо марки -35 — для температур от -29℃ до -14℃).
Добавление присадки, понижающей температуру застывания дизельного топлива, может снизить температуру застывания дизельного топлива в холодном фильтре на 5-15℃, но ее необходимо добавить за 24 часа и тщательно перемешать.
Примечание : Избегайте смешивания дизельного топлива разных марок, чтобы предотвратить расслоение или загустение.
2.Нагрев топливопровода
Принцип действия : Нагрев поддерживает текучесть топлива и предотвращает замерзание топливопроводов.
мера :
Установите подогреватель топлива (например, электрический или с системой циркуляции охлаждающей жидкости двигателя), чтобы предварительно прогреть топливный бак, фильтр и топливопроводы.
Для уменьшения теплопотерь обмотайте открытые топливопроводы изоляционными материалами (например, стекловатой или пенорезиной).
В нашем производстве дизель-генераторных установок это также называется системой предварительного подогрева. Это дополнительная функция и основной способ запуска генераторных установок в регионах с экстремально низкими температурами.
1.Замените моторное масло, предназначенное для работы при низких температурах.
Принцип действия : При низких температурах вязкость моторного масла увеличивается, что приводит к увеличению сопротивления запуску двигателя.
мера :
Использование моторного масла с более низкой вязкостью (например, SAE 5W-30 или 10W-30 вместо 15W-40) обеспечит лучшую текучесть при низких температурах.
Убедитесь, что марка моторного масла соответствует требованиям двигателя (например, для двигателей серии Weichai WP рекомендуется использовать моторное масло марки CF-4 или выше).
Примечание : Во избежание ухудшения смазки избегайте использования некачественного или просроченного моторного масла.
2.Предварительный подогрев моторного масла
Принцип действия : Предварительный подогрев моторного масла снижает сопротивление при запуске и защищает двигатель.
мера :
Установите маслоподогреватель (например, с резистивной проволокой или системой циркуляции охлаждающей жидкости) и начните предварительный прогрев за 1-2 часа до этого.
Чтобы уменьшить потери тепла, оберните поддон картера теплоизоляционным материалом.
Эффект : После предварительного прогрева вязкость моторного масла снижается на 30-50%, а сопротивление запуску значительно уменьшается.
Выше приведено описание производителем дизельных генераторных установок Rongxuan причин возникновения трудностей при запуске дизельных генераторных установок в условиях низких температур и способов их устранения. Если у вас возникнут какие-либо вопросы во время эксплуатации генераторной установки, пожалуйста, оставьте сообщение, и мы предоставим бесплатную техническую поддержку. Кроме того, у нашего производителя дизельных генераторных установок есть офисы послепродажного обслуживания в России и других регионах, поэтому вы можете использовать наши дизельные генераторные установки Rongxuan Power и другое оборудование со спокойной душой и без каких-либо проблем с послепродажным обслуживанием.