Дизельная генераторная установка 50 квт завод

Когда слышишь про дизельная генераторная установка 50 квт завод, первое что приходит в голову — китайский конвейер с вечными проблемами охлаждения. Но на деле даже у европейских сборок бывают нюансы с регулировкой оборотов, которые всплывают только через 300 моточасов.

Конструкционные просчеты которые дорого исправлять

В прошлом году пришлось переделывать раму под дизельная генераторная установка 50 квт от заказчика из Краснодара. Завод-изготовитель не учел вибрации при транспортировке — через месяц работы появились трещины в местах крепления бака. Пришлось усиливать конструкцию уголком 40 мм, плюс демпферные прокладки ставить.

Особенно проблемными бывают переходы с алюминиевых радиаторов на медно-латунные. Вроде мелочь, но когда на объекте в -25°C патрубки лопаются — понимаешь, что проектировщики явно в Сочи работали.

Сейчас вот на дизельная генераторная установка от Вэйфан Жунсюань Пауэр смотрим — у них вал отбора мощности сразу под два насоса идет, это для строительных площадок удобно. Но нужно тестировать как поведет себя при пиковых нагрузках.

Электрика которая не сходится в документах

Часто в паспорте пишут про автоматический переход с основного на резервный за 10 секунд, а по факту реле залипает при влажности выше 80%. Пришлось как-то на рыбоперерабатывающем заводе под Владивостоком ставить дополнительный бокс с осушителем — иначе морозильные камеры размораживались.

У китайских генераторная установка 50 квт бывает разночтение в схемах подключения — обозначения клемм отличаются от российских стандартов. Мы теперь всегда перед пуском мультиметром прозваниваем каждую фазу.

Насосные станции от того же Вэйфан Жунсюань Пауэр Машинери интересно укомплектованы — там система плавного пуска сразу в базовой комплектации, это редкость для азиатских производителей.

Топливные системы — вечная головная боль

Зимняя солярка — отдельная тема. Фильтры тонкой очистки на дизельная генераторная установка 50 квт завод часто ставят с расчетом на летнее топливо. При -30 парафин выпадает в осадок за два часа. Приходится ставить подогрев врезной — дополнительно 15% к стоимости, но без этого объект замерзнет.

Особенно косячат с расположением топливных баков — когда заливная горловина оказывается под выхлопной трубой, это явный промах конструкторов. Один раз видел как пластиковый бак деформировался от тепла выхлопа.

Шумовиброизоляция которую делают для галочки

Децибелы в паспорте и на объекте — разные вещи. Замеряли как-то шум от генераторная установка в больнице — вышло на 15% выше заявленного. Оказалось, производитель замерял на открытом полигоне без отражения звука от стен.

Сейчас многие ставят кожуха с шумоизоляцией, но экономят на креплениях — вибрация передается на фундамент. Мы всегда делаем дополнительную виброразвязку через резиновые прокладки, особенно для городских объектов.

Сервисные решения которые не работают в полевых условиях

Пытались как-то по гарантии менять форсунки на дизельная генераторная установка 50 квт — оказалось для этого нужно снимать половину узлов. Конструкторы явно не думали о ремонтопригодности. Теперь при выборе всегда смотрим на доступ к топливной аппаратуре.

У Вэйфан Жунсюань Пауэр Машинери в этом плане логичнее компоновка — блок цилиндров доступен без полной разборки, это видно по чертежам на их сайте. Но нужно уточнять по запчастям — иногда ждут месяц.

Система диагностики через CAN-шину — хорошо, но когда на морозе дисплей гаснет, проще ставить аналоговые манометры. Стараемся дублировать критичные показатели механическими приборами.

Что в сухом остатке по заводам

Сейчас если брать дизельная генераторная установка 50 квт завод — смотрю на три вещи: расположение сервисных точек, материал рукавов охлаждения и маркировку клемм. Остальное можно доработать, но эти моменты дороже всего исправлять.

Из последнего что тестировали — у Вэйфан Жунсюань Пауэр Машинери неплохая балансировка ротора, биение не более 0.05 мм даже после транспортировки по грунтовке. Но систему автоматики лучше ставить локального производства — у них слабоваты контроллеры для российских сетей.

В целом если объект не бюджетный — лучше доплатить за адаптацию под наши условия. Иначе экономия на этапе покупки выйдет боком при первой же зимовке.